A Tous Vents

Hello,

Quelqu'un sait pourquoi il y a des travaux sur les axes d'entrées au lotissement ?

merci.

Manu

Apparemment, c'est pour y mettre des casse-vitesses...

Bonjour à tous,

Lors d'un appel assez récent chez Maître Bioul pour savoir quelle était la procédure à suivre pour récupérer la garantie déposée auprès de son étude, une charmante dame m'a fait savoir que la commune attendait encore que certains travaux soient effectués (bien vu Em_Biau, ce sont bien des casses vitesses ) par Imwo Invest avant de réceptionner les voiries.

Il semblerait que tant que ces travaux ne sont pas effectués, la commune ne réceptionnera pas les voiries et que Imwo Invest ne donnera pas son accord pour libérer les montants bloqués chez le notaire...

Je suis donc personnellement ravie que ces travaux aient débutés...

Entre nous ils feraient bien de mettre des casses vitesses sur la rue Baty de Fleurus AUSSI juste avant les sorties du lotissement car une amie a eu 1 sale accident en sortant du lotissement car une voiture est arrivé à toute allure sans ralentir pour laisser la priorité de droite...

C'est dangereux, ils devraient remettre 1 panneau avec une croix aussi...

Bien d'accord. Je ne vois pas à quoi sert un casse-vitesse à un angle droit.
Soit on arrive de la rue BDF et on a déjà freiné pour tourner vers le lotissement, soit on sort du lotissement et on doit de toutes façons ralentir pour tourner à gauche ou à droite. C'est très con.

Ils en ont mis un aussi côté cité. Là où il se trouve, il reste à tous les Jacky Ickx de Chicago juste une belle ligne droite pour monter en vitesse. Par contre, sur la rue du Levant/Ponant : quedalle. Vraiment con. Que voulez-vous, c'est Gembloux.

Et le lotissement en zone 30 ? N'en avait-on pas parlé à un moment ?

Em_Biau wrote:Bien d'accord. Je ne vois pas à quoi sert un casse-vitesse à un angle droit.
Soit on arrive de la rue BDF et on a déjà freiné pour tourner vers le lotissement, soit on sort du lotissement et on doit de toutes façons ralentir pour tourner à gauche ou à droite. C'est très con.

Ils en ont mis un aussi côté cité. Là où il se trouve, il reste à tous les Jacky Ickx de Chicago juste une belle ligne droite pour monter en vitesse. Par contre, sur la rue du Levant/Ponant : quedalle. Vraiment con. Que voulez-vous, c'est Gembloux.

Z'avez rien compris! Ce casse vitesse sert à ralentir pour pas finir dans le champ, c'est certainement le fermier qui a demandé
Bon, je
Sans déc, je fremis quand je vois partir les enfants en vélos, et j'ai déjà failli me taper une frontale avec un olibrius qui coupait le petit square à l'entrée de l'avenue du Levant. Viiiiite, des panneaux et du bon sens!!!

Em_Biau wrote:Bien d'accord. Je ne vois pas à quoi sert un casse-vitesse à un angle droit.
Soit on arrive de la rue BDF et on a déjà freiné pour tourner vers le lotissement, soit on sort du lotissement et on doit de toutes façons ralentir pour tourner à gauche ou à droite. C'est très con.

Effectivement pas très futé comme raisonnement, mais bon il y a sûrement une astuce, du style "si on demande à imwo d'installer des casses vitesses (même inutiles) au moins ca retarde la réception de la commune (et la prise de responsabilité du lotissement)"!
Par contre les panneaux routiers au rond point devant le bassin d'orage (c'est fou le nombre qui prennent le rond point à contre sens) ou des casses vitesses "utiles" dans la rue du Baty de Fleurus agrémentée des panneaux règlementaires....ça risque de durer! Pas la même réactivité que les flamands!

Tiens, tout le monde a des déchets de MDF et un peu de peinture...ça vous dis un stage de peinture pour apprendre aux jeunes la signalisation routière...et tant qu'à faire placer le résultat de leurs oeuvres sur la rue BDF???

Bon ok je sors aussi!

Peut-être une nouvelle action de notre comité de quartier? Celui de la rue de la Bouteille avait déjà fait la même demande pour la rue BDF, mais nous étions trop occupé à construire pour les soutenir!

pouslou wrote:Tiens, tout le monde a des déchets de MDF et un peu de peinture...ça vous dis un stage de peinture pour apprendre aux jeunes la signalisation routière...et tant qu'à faire placer le résultat de leurs oeuvres sur la rue BDF???

Bon ok je sors aussi!

Je trouve pas ça si con...
Mais il y a tant à faire.
Je commence à râler sur le chantier de mes voisins qui salit et détruit l'environnement, bloque la circulation(poubelles pas passées la semaine dernière), contrevient sans arrêt au plan de division.
Pfff ... j'en ai marre de devoir me battre pour tout.

Em_Biau wrote: Je trouve pas ça si con...
Mais il y a tant à faire.

Prioritairement, seulement 6 panneaux triangulaires avec croix pour installer aux deux entrées du lotissement sur la rue baty de fleurus....Ils permettront peut-être de retarder le premier mort accidenté de la route du lotissement!

Il faut aussi installer des grandes planches à ressorts pour éjecter dans le champ ceux qui roulent à plus de 50km/h... ...bon OK je sors, excusez moi mais je suis revenu trop vite!

Ce qui serait assez utile aussi, si on a un jour le courage de faire un dossier sur le sujet, c'est un miroir à la sortie de certains carrefours où l'on ne voit vraiment pas grand-chose. Par exemple, quand on débouche sur la rue BDF, avec les haies de chaque côté, on ne voit strictement rien à moins de s'avancer quasi au milieu de la rue. C'est assez dangereux...

+1 pour les panneaux faits maison... on pourra alors rajouter des panneaux zone 30

Je relance ici l'idée d'un comité de quartier "officiel", pour prendre ce genre de chose en mains. Cela permettrait de ficeler un dossier et d'aller voir qui de droit (comme par ex. pour le rond-point sur la N4 que tout le monde attend et dont le MET ne sait rien).
Je pense qu'on devrait organiser une réunion avec les gens motivés par l'idée et officialiser tout ça (élections, roles, ...).

Ca vous dit ?

Entièrement d'accord avec presque tout ce qui a été dit plus haut.

Alex, pour ton histoire d'élections: Je ne suis pas pour mais c'est vrai que ce serait bien que des gens du quartier essayent de comprendre ce que la ville veut faire avec notre quartier et peut-être même d'influencer tout ce qui est circulation dans le quartier avant que ce soit terminé ! Par exemple, il y a, entre-autre, bcp d'enfants qui roulent à vélo dans notre rue de la Givronde et des casses-vitesses, cul de sac, etc,... seraient les bienvenus pour éviter les accidents.

Je ne suis pas sûr des sens uniques par exemple vont rendre les rues moins dangereuses.

@lex wrote:le rond-point sur la N4 que tout le monde attend et dont le MET ne sait rien

A la dernière réunion avec la commune (vers novembre 2010), ils ont bien dit que ce projet était dans les mains de la région (la N4 est compétence régionale) mais que la commune n'avait pas d'influence sur leur planning. La commune n'a pas pu nous dire quel était alors le planning de la Région. La Région semblait progresser au rythme des budgets. Le rond-point près de la gare, le nôtre ensuite ...

Pour la question du comité de quartier, je renvoie à un ancien sujet (viewtopic.php?f=19&t=174&p=2132&hilit=p ... lles#p2132 , dans la partie Privé de Privé) où l'avis général était "bof". Moi, en tout cas, je ne suis plus intéressé. C'est beaucoup de temps et d'énergie à dépenser pour de maigres résultats, et toujours des mécontents.

Karine wrote:Ce qui serait assez utile aussi, si on a un jour le courage de faire un dossier sur le sujet, c'est un miroir à la sortie de certains carrefours où l'on ne voit vraiment pas grand-chose. Par exemple, quand on débouche sur la rue BDF, avec les haies de chaque côté, on ne voit strictement rien à moins de s'avancer quasi au milieu de la rue. C'est assez dangereux...

Ca été demandé à la dernière réunion qui date....
Ils n'étaient pas d'accord!!!!!!